現(xiàn)在，傳統(tǒng)調(diào)研模式無(wú)法滿足車企在數(shù)字化轉(zhuǎn)型過(guò)程中，實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者反饋數(shù)據(jù)精準(zhǔn)分析的迫切需求。

　　隨著互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、算法、分析引擎等技術(shù)的進(jìn)步，越來(lái)越多車企透過(guò)大數(shù)據(jù)技術(shù)，看到了消費(fèi)者之聲、媒體口碑以及競(jìng)品狀態(tài)等信息可視化的希望。

　　車企在對(duì)客戶進(jìn)行數(shù)字化聆聽(tīng)規(guī)劃的過(guò)程中，會(huì)從三個(gè)層面來(lái)實(shí)現(xiàn)：數(shù)據(jù)層、分析層和應(yīng)用層。

　　數(shù)據(jù)層

　　數(shù)據(jù)層面的聆聽(tīng)可通過(guò)云數(shù)據(jù)采集平臺(tái)來(lái)實(shí)現(xiàn)。一個(gè)出色的數(shù)據(jù)采集平臺(tái)需囊括數(shù)據(jù)采集、清洗、存儲(chǔ)等多種革新技術(shù)，還需要結(jié)合先進(jìn)的多層面架構(gòu)，從而滿足同時(shí)可以在數(shù)十臺(tái)終端服務(wù)器上運(yùn)行。各個(gè)終端需根據(jù)實(shí)際情況靈活配置線程數(shù)，構(gòu)成一個(gè)龐大的網(wǎng)絡(luò)，在短時(shí)間內(nèi)抓取大量的網(wǎng)頁(yè)數(shù)據(jù)。

　　海量的線上數(shù)據(jù)，對(duì)能夠?qū)⒋罅繑?shù)據(jù)獨(dú)立儲(chǔ)存在每臺(tái)終端中的緩存池的要求很高，當(dāng)數(shù)據(jù)采集完畢后，還需滿足能夠獨(dú)立存入數(shù)據(jù)庫(kù)中，避免短時(shí)間內(nèi)大量數(shù)據(jù)入庫(kù)造成的沖擊。

　　此外，數(shù)字化客戶聆聽(tīng)還需攻克以下三大難關(guān)：1、默寫(xiě)訪問(wèn)的限制;2、大規(guī)模的靜態(tài)、動(dòng)態(tài)頁(yè)面數(shù)據(jù)的快速采集;3、圖片文字的快速識(shí)別。這三點(diǎn)在我們看來(lái)，都是需要基于大數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)建模技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)，此處就不作過(guò)多贅述。

　　分析層

　　分析層面的數(shù)字化聆聽(tīng)是指在中文語(yǔ)義識(shí)別的基礎(chǔ)上，構(gòu)建大規(guī)模的語(yǔ)料庫(kù)。通過(guò)語(yǔ)料庫(kù)對(duì)新詞的發(fā)現(xiàn)并結(jié)合行業(yè)詞匯，可整合成專業(yè)詞匯。在網(wǎng)絡(luò)詞匯豐富的本體基礎(chǔ)上，再加入大量的汽車行業(yè)、網(wǎng)絡(luò)等特定語(yǔ)言規(guī)則，構(gòu)建立足于汽車行業(yè)的中文語(yǔ)義分析系統(tǒng)。

　　后臺(tái)每天需采集數(shù)以萬(wàn)計(jì)的網(wǎng)頁(yè)語(yǔ)料，不斷豐富本體的規(guī)模，使其更貼近汽車行業(yè)的實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景?；跈z索的句法結(jié)構(gòu)邏輯表達(dá)式，對(duì)語(yǔ)料進(jìn)行不斷訓(xùn)練，搭建一套適用于汽車行業(yè)的語(yǔ)義分析模型。通過(guò)構(gòu)建基于汽車行業(yè)的情感分析技術(shù)，可有效識(shí)別消費(fèi)者對(duì)汽車的評(píng)論內(nèi)容和情感傾向。

　　應(yīng)用層

　　數(shù)字化聆聽(tīng)的應(yīng)用層面主要依靠互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)，對(duì)傳統(tǒng)市場(chǎng)調(diào)研模式進(jìn)行革新，幫助車企實(shí)現(xiàn)在市場(chǎng)分析、競(jìng)品分析和產(chǎn)品分析這三方面的有效應(yīng)用。

　　首先是市場(chǎng)分析方面，通過(guò)監(jiān)測(cè)全網(wǎng)的車系輿情聲量，可實(shí)現(xiàn)本品和競(jìng)品的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)對(duì)比。與此同時(shí)，通過(guò)結(jié)合銷量、廠商指導(dǎo)價(jià)、軸距等信息綜合對(duì)比分析，能夠清晰定位出產(chǎn)品在細(xì)分市場(chǎng)中所處的位置。

　　競(jìng)品方面的應(yīng)用主要體現(xiàn)在：幫助車企了解消費(fèi)者的配置需求、本競(jìng)品的優(yōu)劣勢(shì)，并結(jié)合歷史數(shù)據(jù)了解未來(lái)的配置趨勢(shì)。通過(guò)洞察配置趨勢(shì)，車企能夠快速調(diào)整配置策略，滿足消費(fèi)者的需求。

　　對(duì)產(chǎn)品分析而言，通過(guò)語(yǔ)義分析得出消費(fèi)者在論壇、口碑、微博上內(nèi)容的評(píng)論對(duì)象和情感傾向，可了解消費(fèi)者所青睞或希望改進(jìn)的地方。通過(guò)監(jiān)測(cè)全網(wǎng)的經(jīng)銷商報(bào)價(jià)，實(shí)現(xiàn)本品和競(jìng)品區(qū)域價(jià)格對(duì)比，同時(shí)監(jiān)測(cè)本品經(jīng)銷商報(bào)價(jià)以規(guī)范銷售秩序。

　　在這樣一個(gè)快速轉(zhuǎn)型的時(shí)代，互聯(lián)網(wǎng)賦予了消費(fèi)者在汽車設(shè)計(jì)、銷售、物流與售后等業(yè)務(wù)鏈條方面極高的話語(yǔ)權(quán)。

　　因此，實(shí)現(xiàn)從消費(fèi)者“關(guān)注”到“消費(fèi)”整個(gè)過(guò)程核心行為要素的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，洞察客戶對(duì)車輛的關(guān)注點(diǎn)和走勢(shì)，掌握不同客戶的潛在需求及預(yù)期，監(jiān)控產(chǎn)品輿情反饋并積極做出有效應(yīng)對(duì)，對(duì)車企而言格外重要。

　　在搶占數(shù)字經(jīng)濟(jì)的趨勢(shì)紅利過(guò)程中，最先擁抱大數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)精細(xì)化經(jīng)營(yíng)的車企，勢(shì)必會(huì)成為頭號(hào)玩家。