京東與法孚集團(tuán)簽約 新型智能物流產(chǎn)業(yè)即將啟動
近日,京東法孚簽約,這也意味著新型智能物流產(chǎn)業(yè)即將發(fā)展,有利于全面推動京東業(yè)務(wù)的發(fā)展。
京東法孚簽約儀式
中法兩國多領(lǐng)域合作簽字儀式在人民大會堂隆重舉行。京東集團(tuán)作為唯一參加簽約儀式的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),與法國法孚集團(tuán)就京東“亞洲一號”智能物流體系項(xiàng)目簽署合作意向書,雙方將圍繞中法兩國最具有戰(zhàn)略意義的法國“未來工業(yè)”及“中國制造2025”領(lǐng)域開展合作,充分發(fā)揮雙方優(yōu)勢,推動新型智能物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在中國國家主席習(xí)近平與法國總統(tǒng)奧朗德的共同見證下,京東集團(tuán)首席執(zhí)行官劉強(qiáng)東與法孚集團(tuán)首席執(zhí)行官桑切斯正式簽約。
法孚集團(tuán)的具體背景
法孚集團(tuán)是一家擁有200多年卓越歷史和專業(yè)技術(shù)的工業(yè)工程集團(tuán),受法國政府委任,在法國戰(zhàn)略性的“未來工業(yè)”計(jì)劃中擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)角色。此次京東集團(tuán)與法孚集團(tuán)簽約,標(biāo)志著雙方將共同建設(shè)中國乃至世界最先進(jìn)的物流系統(tǒng),京東將在北京“亞洲一號”項(xiàng)目中采用法孚集團(tuán)最成熟的技術(shù),在輸送系統(tǒng)及自動分揀系統(tǒng)方面全面提升自動化程度,京東還將在電商行業(yè)率先采用創(chuàng)新型的自動包裝技術(shù),最大化地減少人員投入、提升作業(yè)效率并降低運(yùn)營成本,有力地支撐京東業(yè)務(wù)的高速發(fā)展。
京東物流產(chǎn)品的實(shí)力
自建物流一直是京東的核心競爭力之一,截至2015年6月30日,京東在全國范圍內(nèi)擁有7大物流中心,在44座城市運(yùn)營了166個大型倉庫,擁有4142個配送站和自提點(diǎn),覆蓋全國范圍內(nèi)的2043個區(qū)縣,規(guī)模在全國電商行業(yè)中處于領(lǐng)先地位。“亞洲一號”物流體系是京東的旗艦工程和“秘密武器”,其中,上海的“亞洲一號”已建成并成功運(yùn)營一年,目前90%以上操作已實(shí)現(xiàn)自動化,具備每天40萬件商品的分揀能力以及99.99%的分揀成功率,貨損率接近0。硬件方面,采用了自動化立體倉庫(AS/RS)、自動分揀機(jī)等先進(jìn)硬件設(shè)備,在相同分揀量的情況下,一臺自動分揀機(jī)相比傳統(tǒng)分揀設(shè)備可以減少2/3的作業(yè)人員。軟件方面則采用京東集團(tuán)自主研發(fā)的倉庫管理、控制、分揀和配送信息系統(tǒng)。繼“亞洲一號”智能物流項(xiàng)目之后,京東智能機(jī)器人全自動化物流中心項(xiàng)目的研發(fā)工作也已經(jīng)啟動,未來,京東的高度智能化物流中心可以完全實(shí)現(xiàn)無人值守,達(dá)到世界級智能物流中心水平。
目前京東雙11活動也在如火如荼的開展中,現(xiàn)在未來在物流方面,目前的電商平臺都不足以對京東物流造成威脅,京東未來的發(fā)展值得期待。