4月3日消息，車(chē)置寶二手車(chē)拍賣(mài)網(wǎng)發(fā)布2018年3月二手車(chē)銷(xiāo)售數(shù)據(jù)報(bào)告，同時(shí)對(duì)過(guò)去3年平臺(tái)交易大數(shù)據(jù)進(jìn)行梳理。

　　美系車(chē)型重回“三巨頭”寶座

　　數(shù)據(jù)顯示，雖然POLO曾一度打破美系稱(chēng)霸的局面，在今年2月躋身銷(xiāo)量前三，但全國(guó)二手車(chē)車(chē)型熱銷(xiāo)榜依舊是?？怂?、凱越、科魯茲占據(jù)三甲，重回美系“三巨頭”格局。

　　在2015-2017年三年的年度暢銷(xiāo)榜中，?？怂?、凱越、科魯茲、POLO常年位居車(chē)型暢銷(xiāo)榜前列。從近3年的成交數(shù)據(jù)看，美系車(chē)型擁有穩(wěn)定的二手車(chē)市場(chǎng)受眾，在市場(chǎng)表現(xiàn)上也是長(zhǎng)期堅(jiān)挺。

　　在品牌方面，2015年和2016年分別是大眾、別克、雪佛蘭、福特等品牌占據(jù)前幾位，而日系品牌則在前五開(kāi)外。但是進(jìn)入2017年，日系由于保值率穩(wěn)健的原因開(kāi)始發(fā)力，本田等日系品牌首次進(jìn)入前五，豐田品牌則成功躋身前三。

　　沃爾沃車(chē)主異地賣(mài)車(chē)多賺8萬(wàn)

　　3月16日，一輛來(lái)自長(zhǎng)春的高爾夫1天就完成了交易，成為當(dāng)月最快成交案例。3月2日，一輛來(lái)自常州的攬勝運(yùn)動(dòng)版(進(jìn)口)，以92萬(wàn)的價(jià)格賣(mài)到了合肥一買(mǎi)家手中，成為當(dāng)月最貴成交車(chē)型。而在同一天，一輛本田CR-V從南京市賣(mài)到巴音郭楞蒙古自治州(巴州)，兩地相距3824公里，幾乎橫跨半個(gè)中國(guó)。

　　在3月沃爾沃XC60(進(jìn)口)本地的成交均價(jià)為15萬(wàn)，而異地的成交均價(jià)達(dá)到了23萬(wàn)，相差8萬(wàn)。此外，2014款凱迪拉克ATS-L本地成交均價(jià)為13萬(wàn)，異地成交均價(jià)為18萬(wàn)，異地差價(jià)5萬(wàn)。而2012款的2.0L四驅(qū)經(jīng)典版本田CR-V本地成交均價(jià)為8.8萬(wàn)，異地成交均價(jià)為12萬(wàn)。

　　車(chē)置寶大數(shù)據(jù)分析師指出，車(chē)置寶在全國(guó)50座城市擁有72個(gè)成交服務(wù)中心，平臺(tái)活躍的二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商達(dá)到3.5萬(wàn)家并遍布全國(guó)300多座城市，構(gòu)成了全國(guó)跨區(qū)域交易的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)壁壘。

　　從跨區(qū)域交易占比看，目前二手車(chē)行業(yè)跨區(qū)域交易占比的平均水平是25%。而車(chē)置寶平臺(tái)的跨區(qū)域交易占比已經(jīng)持續(xù)22個(gè)季度保持高速增長(zhǎng)，目前車(chē)置寶的跨區(qū)域交易占比已達(dá)到65%。

　　“90后”和女性車(chē)主正在崛起

　　隨著汽車(chē)市場(chǎng)年輕消費(fèi)者的增多，汽車(chē)買(mǎi)賣(mài)領(lǐng)域也發(fā)生了主體的變化和升級(jí)，“年輕化”成為了主要的市場(chǎng)特征。

　　車(chē)置寶大數(shù)據(jù)顯示，90后正在崛起成為賣(mài)車(chē)的主要力量。車(chē)置寶3月最新數(shù)據(jù)也顯示，女性車(chē)主比例已經(jīng)接近三成。

　　女性崛起在近三年變化明顯。2015年男性賣(mài)車(chē)占比是83%，在2016年首次出現(xiàn)下跌變?yōu)?6%，2017年則繼續(xù)保持下跌趨勢(shì)為73%。與之相反的是，女性車(chē)主群體在賣(mài)車(chē)上持續(xù)保持上漲態(tài)勢(shì)。

　　“淺色”、“年輕”車(chē)型成交易主力

　　從過(guò)去3年市場(chǎng)喜愛(ài)的二手車(chē)顏色圖譜看，白色逐漸取代黑色，成為二手車(chē)市場(chǎng)公認(rèn)的主流顏色。對(duì)此現(xiàn)象，車(chē)置寶大數(shù)據(jù)分析師指出，淺色系基于安全、保值率等原因，日益成為二手車(chē)市場(chǎng)的嬌寵兒。

　　值得一提的是，從2015年到2017年，1-3年車(chē)齡的比例正在逐年增加，同時(shí)6-10年的“老齡化”趨勢(shì)正在衰退，3-6年逐漸成為二手車(chē)流通中最主要的車(chē)齡。這也體現(xiàn)出，二手車(chē)市場(chǎng)主要的換車(chē)周期正在發(fā)生變化。

　　國(guó)Ⅲ、國(guó)Ⅳ的二手車(chē)交易量逐年出現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。其中，國(guó)Ⅳ車(chē)型交易量相較于去年增長(zhǎng)2倍以上，證明隨著環(huán)保政策力度的加大，二手車(chē)市場(chǎng)流通的主要車(chē)型的排放標(biāo)準(zhǔn)也隨之變化，國(guó)Ⅳ正成為二手車(chē)市場(chǎng)主要的成交車(chē)型之一，占比達(dá)到了60%以上。

　　交易主陣地向二、三線城市下沉

　　3月的成交量TOP10城市中，分別是南京、上海、深圳、蘇州、北京市、成都、天津、杭州、廣州和西安市。整個(gè)3月，雖然一二線城市排名靠前，但也不乏一些新晉城市進(jìn)入榜單，例如杭州、西安等。

　　對(duì)此現(xiàn)象，車(chē)置寶大數(shù)據(jù)分析師表示，二手車(chē)市場(chǎng)地域特性呈現(xiàn)多樣性，一些城市除了是車(chē)源城市輸出車(chē)源外，也在不斷的吸收優(yōu)質(zhì)車(chē)源。另外，一些二線城市如成都、武漢、杭州等，也在近年來(lái)逐漸成為二手車(chē)行業(yè)交易的主陣地，活躍在全國(guó)交易量TOP10城市榜單中。

　　隨著全國(guó)整體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人均收入水平的提高，二、三線城市汽車(chē)保有量也在逐年走高，同時(shí)隨著限遷范圍逐步擴(kuò)大帶來(lái)的跨區(qū)域流通快速發(fā)展，市場(chǎng)對(duì)汽車(chē)置換態(tài)度也更加開(kāi)放，二手車(chē)交易主陣地向二、三線城市下沉也是情理之中。

　　資料顯示，車(chē)置寶主要為車(chē)主提供全程免費(fèi)的一站式賣(mài)車(chē)服務(wù)。目前，車(chē)置寶已擁有3.5萬(wàn)家活躍的二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商。此前，車(chē)置寶創(chuàng)始人兼CEO黃樂(lè)正式曾對(duì)外宣布，品牌全面升級(jí)，不僅品牌LOGO和Slogan全部換新，也將在產(chǎn)品、技術(shù)上不斷升級(jí)，在二手車(chē)交易、二手車(chē)金融、物流以及市場(chǎng)等方面加大創(chuàng)新、投放力度。