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哈啰又開啟團(tuán)購之路!

發(fā)布時間:2021-02-20 閱讀: 作者:互聯(lián)網(wǎng)

  據(jù)“哈啰生活商學(xué)院”微信公眾號顯示,哈羅生活已經(jīng)推出了團(tuán)長中心小程序,2月份在推文中發(fā)送了“團(tuán)長常見問題解答:最新成長體系&推廣獎勵”和“團(tuán)長社群&專屬顧問:團(tuán)長分銷全指南,干貨分享歲隨時成長”兩篇文章。

  從“哈啰生活官微”公眾號(暫未認(rèn)證,是個人號)中看到,哈羅生活計(jì)劃2021年3月初在廣州開城,為保障推廣者的利益,才用的是“團(tuán)長”邀請制,通過首碼完成邀請開通,識別官方首碼就可注冊成為團(tuán)長,這些團(tuán)長可生成自己的專屬海報,發(fā)展下級團(tuán)長,邀請的團(tuán)長越多,收益就越高。

  一年伊始,望著社區(qū)團(tuán)購這塊美味的大蛋糕,哈啰蠢蠢欲動,將再次下嘴。

哈啰又開啟團(tuán)購之路!

  一、帶著實(shí)力來

  “hello,哈啰單車~”清脆又悠揚(yáng)的聲音傳到耳邊,抬眼望去,樓下一個扎馬尾的姑娘正拿出手機(jī),靠在路邊對著一輛藍(lán)色的共享單車掃碼,窗外陽光猛烈,蒸發(fā)著盆栽里的水分。

  樓下白衣的掃碼姑娘神情認(rèn)真,陽光在她的頭頂落下了一片炫目光澤,屋內(nèi)的空氣涼爽,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望著她,盯著她的小藍(lán)車,我的思緒飄向了遠(yuǎn)方。

  哈啰出行誕生于2016年,目前已覆蓋全國超460城,實(shí)現(xiàn)共享單車、助力車、景區(qū)車市場份額行業(yè)第一;2020年,哈啰出行開啟第二戰(zhàn)略板塊“哈啰生活”,以“車體地網(wǎng)廣告+城市媒體矩陣+社交分銷裂變”模式,全面布局。

  目前哈啰注冊用戶可達(dá)4億,認(rèn)證車主逾1000萬,哈啰順風(fēng)車業(yè)務(wù)覆蓋超300個城市,年單量超8000萬,全網(wǎng)叫車業(yè)務(wù)已覆蓋200多城。

  據(jù)悉,從用戶數(shù)據(jù)來看,“在廣州,每2個人就有1個騎哈啰”。美團(tuán)和多多掐架正兇,興盛虎視眈眈,京東重點(diǎn)發(fā)力,無論怎么看,羊城都是場鴻門宴,哈啰卻毅然入局,除卻羊城向來能吸引巨頭的獨(dú)特魅力外,相信哈啰這次的選擇必然有其特殊的戰(zhàn)略考量。

  據(jù)了解,此次哈啰生活團(tuán)長采用“邀請注冊制”,僅可一對一邀請開通。“小團(tuán)長”直邀20個用戶注冊團(tuán)長,可升級為“大團(tuán)長”,除享受“自購/直推獎勵”外,還可獲得平臺發(fā)放的“團(tuán)隊(duì)推廣獎勵”。“大團(tuán)長”直邀100個用戶注冊團(tuán)長,可升級為“金牌團(tuán)長”,除享受“自購/直推獎勵”“等級獎勵”“團(tuán)隊(duì)推廣獎勵”外,還可參與“團(tuán)隊(duì)分紅”。

  這一次,哈啰帶著資本與實(shí)力,來到了廣州。

  二、反復(fù)橫跳

  早在2020年12月9日,據(jù)行業(yè)媒體報道,哈啰已經(jīng)放棄了社區(qū)團(tuán)購業(yè)務(wù)。在與巨頭的搏斗過程中漸落下風(fēng),資本、流量、供應(yīng)鏈等硬實(shí)力的較量逼得哈啰毫無勝算;12月市場監(jiān)管總局和商務(wù)部新出臺的九條新規(guī),則成了壓倒哈啰,讓其退出社區(qū)團(tuán)購市場的最后一根稻草。

  香頌資本董事沈萌曾表示:“社區(qū)團(tuán)購業(yè)務(wù)對于大型互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)來說,是將自身的資金和資源優(yōu)勢向社區(qū)團(tuán)購進(jìn)行延伸,進(jìn)入成本很低,但是對中小企業(yè)來說這個市場遠(yuǎn)未成熟,盈利預(yù)期也具有不確定性,所以會在巨頭進(jìn)入后選擇退出”。據(jù)了解,“哈啰惠生活”在退出前,開團(tuán)最多時超過1000個,但能達(dá)到盈虧平衡的很少。

  據(jù)悉,哈啰在退出社區(qū)團(tuán)購后,轉(zhuǎn)而試水了到店團(tuán)購、金融、游戲等新業(yè)務(wù)。由哈啰出行的趙征宇帶隊(duì)負(fù)責(zé)到店團(tuán)購業(yè)務(wù),哈啰出行聯(lián)合創(chuàng)始人、前CTO江偉帶隊(duì)試水金融和游戲業(yè)務(wù)。

  然而事情的發(fā)展總是出乎意料的,哈啰突然殺了個回馬槍,預(yù)備2021年開城廣州,這讓所有人始料未及。

  有人表示,共享單車目前還沒找到合理的盈利模式,需要通過疊加其他業(yè)務(wù)來平衡收益。但是如果新業(yè)務(wù)不能和原有業(yè)務(wù)資源形成協(xié)同效應(yīng),那么對于企業(yè)來說意義也不大。

  哈啰再次開城的舉動表明其還沒有放棄社區(qū)團(tuán)購這塊豐美的大蛋糕,那么這一次,哈啰是否已經(jīng)準(zhǔn)備好了呢?

  2021年2月20日,微信登錄哈啰惠生活小程序,頁面顯示“插件版本過低,無法提供服務(wù)”,哈啰惠生活商家端和門店端小程序已經(jīng)顯示少于100人最近使用。

  三、這一次,認(rèn)清方向了嗎?

  哈啰此次究竟是王者歸來還是會難逃宿命般的再次離開?

  春節(jié)已過,但團(tuán)購巨頭們互斗的精彩場面還猶在眼前。美團(tuán)大量撒錢,登上了央視和浪姐2;十薈團(tuán)與淘寶買菜共上春晚,在全國人民面前刷臉;興盛優(yōu)選和京喜拼拼的小程序頁面在春節(jié)期間張燈結(jié)彩,營銷促銷等活動不斷;多多在新年期間開出高價,花費(fèi)心思留住員工,保障供應(yīng)與物流。

  盡管前路險惡,困難頗多,但明知山有虎,偏向虎山行。哈啰只有過把握住時機(jī),不要錯過一個又一個的風(fēng)口,錯失一次又一次的時機(jī),認(rèn)清方向,調(diào)整航向,才能在未來駛向?qū)儆诠男浅酱蠛!?/p>

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