“汽車大師問(wèn)答”是怎么通過(guò)知識(shí)付費(fèi)來(lái)連接和服務(wù)用戶的?用小程序做知識(shí)付費(fèi)，效果怎么樣?又有哪些值得借鑒的經(jīng)驗(yàn)?“汽車大師”的創(chuàng)始人付航。

　　13萬(wàn)專業(yè)技師+人工智能

　　把用戶體驗(yàn)做到極致

　　“汽車大師問(wèn)答”目前擁有13萬(wàn)專業(yè)維修技師資源，借助人工智能技術(shù)，為車主提供在線付費(fèi)問(wèn)答服務(wù)。

　　在談到做小程序的初衷時(shí)，付航說(shuō)，“汽車大師”公眾號(hào)已經(jīng)把汽車問(wèn)答做到了頭部 ，而“用完即走”的小程序剛好是連接用戶的最佳場(chǎng)地，于是“順著使用場(chǎng)景直接(把業(yè)務(wù))切到小程序”。

　　“希望這個(gè)小程序成為車主身邊靠譜的用車顧問(wèn)”，付航說(shuō)，“汽車大師問(wèn)答”把需求方(車主)和服務(wù)方(專業(yè)技師)連接起來(lái)，通過(guò)人工智能提高問(wèn)答的效率，讓車主用車更簡(jiǎn)單。

　　在付航看來(lái)，問(wèn)答產(chǎn)品的場(chǎng)景是非標(biāo)準(zhǔn)化和碎片化的，因此對(duì)服務(wù)的要求非常高。

　　“無(wú)論是開(kāi)奔馳的，還是開(kāi)寶馬的，無(wú)論是中午有問(wèn)題，還是晚上有問(wèn)題，只要他們來(lái)提問(wèn)，我們都得保證讓技師快速、準(zhǔn)確地回答問(wèn)題。”

　　“汽車大師問(wèn)答”平均回復(fù)用戶的時(shí)長(zhǎng)是多少?

　　付航： 專業(yè)技師24小時(shí)在線，在10分鐘之內(nèi)回答。

　　“汽車大師問(wèn)答”是如何將人工智能和小程序相結(jié)合的?

　　付航：比如在用戶和技師的匹配、問(wèn)答的精準(zhǔn)性這些方面，通過(guò)人工智能可以把問(wèn)題結(jié)構(gòu)化，讓機(jī)器人代替人工回答。

　　第一個(gè)維度是連接人與人，“汽車大師問(wèn)答”的人工智能會(huì)給用戶打標(biāo)簽、做匹配、提高服務(wù)效率，現(xiàn)在已經(jīng)取得了不錯(cuò)的效果。

　　第二個(gè)維度是通過(guò)挖掘數(shù)據(jù)沉淀，可以直接通過(guò)人工智能回答很多問(wèn)題。

　　第三個(gè)維度是通過(guò)人工智能賦能維修技師、賦能商家，更好地服務(wù)用戶。