自從新零售這一概念提出之后就掀起了互聯(lián)網(wǎng)以及零售領(lǐng)域的軒然大波，一時間成為當(dāng)下的熱門話題，越來越多的零售企業(yè)以及互聯(lián)網(wǎng)巨頭開始布局新零售，通過大數(shù)據(jù)以及人工智能等技術(shù)手段對商品的生產(chǎn)、流通和銷售過程進(jìn)行了整體的升級，從而重塑整個商業(yè)形態(tài)的結(jié)構(gòu)，打造線上線下一體化生態(tài)圈，那么新零售又有哪些盈利模式呢?下面我們舉例詳細(xì)介紹一下新零售的盈利商業(yè)模式是怎么做的。

　　1.網(wǎng)站業(yè)務(wù)模式

　　京東到家、餓了么商超頻道、美團(tuán)外賣商超頻道都是網(wǎng)站的商業(yè)模式。該地區(qū)的許多企業(yè)加入了該網(wǎng)站，這可以稱為C2C業(yè)務(wù)模式。

　　京東到家與連鎖便利店合作。京東到家有三部分收入。一是每年網(wǎng)站運營費6000元，押金6萬元。其次，3-10%的銷售點，筆者調(diào)查了一家便利店，積分為7%。三是收取客戶的送貨費，一般2-8元。

　　如果京東到家與連鎖便利店合作，將扣除7%，并收取4元配送費。如果分銷綜合投資為9元，則單價將達(dá)到71元，收入足以滿足分銷投資。據(jù)筆者推測，京東到家的平均單價很難達(dá)到70元，因此京東到家目前仍在補貼中，但補貼金額可控。

　　如果京東到家的分銷費用提高，在模式上會盈利，但目前京東到家的訂單密度相對較低。筆者計算了京東到家3公里內(nèi)幾個區(qū)域的訂單量，約為1萬-3萬個訂單/月。京東到家需要控制好單筆成交量和投資的平衡。

　　2.前置倉業(yè)務(wù)模式

　　每日優(yōu)鮮投資包括租金、分?jǐn)?、倉庫人力和配送費用。每日優(yōu)鮮的前置倉為暗鋪和陰鋪。如果每平方米租金是2.5元/天，總共是100平方米，每個月投入7500元。每天投資30萬元打造一個又好又新鮮的暗倉，5年內(nèi)分成，每月?lián)芸?000元。

　　如果一個上等生鮮的預(yù)倉訂單每天200單，客戶的單價是80元，毛利率是20%，那么每月的毛利潤是96000元。單次送貨費8元，月配送費4.8萬元，倉庫6人，月投入6000元，月投入人力3.6萬元。

　　綜合以上，如果參考以上模型數(shù)據(jù)，每日優(yōu)鮮某前置倉每月毛利96000元，投入96500元，結(jié)論是每日優(yōu)鮮前置倉每天200單左右，單倉模型上能盈虧平衡。

　　根據(jù)以上估算數(shù)據(jù)，每日優(yōu)鮮前置倉的商業(yè)模式需要具備盈利的前提條件。一是單倉庫數(shù)量超過200個，二是單倉庫單價超過80元。

　　每日優(yōu)鮮當(dāng)下面臨兩大挑戰(zhàn)。一是相對較高的流量投入。二是便利店新業(yè)態(tài)的競爭。今年，盒馬鮮生、7fresh都將在北京開設(shè)大量門店。就商品豐富程度而言，每日優(yōu)鮮還有所不足。每日優(yōu)鮮正面臨流失會員的風(fēng)險。

　　3、單店賦能業(yè)務(wù)模式

　　永輝生活A(yù)PP、多點和大潤發(fā)優(yōu)鮮都是單店賦能的商業(yè)模式。打開應(yīng)用程序，直接進(jìn)入實體店的在線商店，而不是先選擇實體店，然后選擇商品。

　　永輝生活A(yù)PP的交付條件一般是滿18元免交配送費，多點是滿79元免配送費。毛利率為20%，9-13元的單價必須達(dá)到60元。毛利率足以支持履單投入。

　　綜合考慮流量投入和運營投入，多點滿79元免運費，使整體盈虧平衡。永輝生活app目前的單價應(yīng)該比較低，每一個訂單都有補貼。永輝生活A(yù)PP18元以上的免運費政策很可能無法長期維持。

　　根據(jù)永輝2017年財務(wù)報告，永輝云超虧損2.67億元。截至2017年底，永輝云超擁有227家實體店，其中一半在第四季度開業(yè)。這樣一來，每家實體店每年虧損200多萬元。很顯然，面積只有100-300平方米的永輝生活實體店不會有200萬元的虧損，這是言過其實的，這個虧損很大一部分來自永輝生活A(yù)PP的建設(shè)和運營投資。

　　4.新業(yè)態(tài)便利店

　　從以上信息可以看出，便利店快遞能否盈利取決于單價。這種新業(yè)態(tài)便利店的一大價值在于顧客的選擇。通過實體店的定位和商品結(jié)構(gòu)，選擇高價值客戶，在無運費、不發(fā)貨的前提下，也可以提高單價。

　　便利店的新業(yè)態(tài)可以分為兩部分，線下部分和線上部分。線下部分的投資取決于線下銷售和利潤支持，線上部分的投資取決于線上訂單的利潤支持。線下便利店本身就是成熟的商業(yè)模式。只要位置和內(nèi)部功能足夠強大，他們就可以依靠線下收入來支撐實體店。

　　綜上所述，新零售的價值在于線上線下相結(jié)合，同時也大大降低了引流獲客的成本，線下成為了線上的體驗店，在提高用戶購物體驗的同時也為商家?guī)砹烁咿D(zhuǎn)化以及高復(fù)購率，大大提升了運營效率以及服務(wù)效果，形成了互促效應(yīng)，友數(shù)一直專致于幫助傳統(tǒng)實體商家轉(zhuǎn)型新零售，實現(xiàn)線上線下同步運營，通過門店數(shù)字化，幫助門店管理效率和整體營業(yè)額。點擊圖片注冊即可免費試用哦!