出租車市場，好像一直是大家所爭搶的，近日，滴滴專車又出新招，滴滴專車企業(yè)版上線，瞄準四千萬中小企業(yè)，滴滴快的合并專車優(yōu)勢如何，傳出滴滴大眾專車之后，企業(yè)版是否會與快的合并。

　　1月27日上午消息，滴滴公司今日正式對外宣布推出企業(yè)出行服務，主打企業(yè)商務用車市場，提供互聯(lián)網(wǎng)時代企業(yè)用車解決方案。滴滴方面介紹，目前已有騰訊、蒙牛、中國移動、電通以及華爾街英語等逾千家企業(yè)與滴滴達成合作。

　　滴滴公司聯(lián)合創(chuàng)始人吳睿表示，滴滴企業(yè)出行服務的目標用戶主要以國內中小企業(yè)為主，目前該服務已經(jīng)在北京全面開通，其他專車上線城市也將陸續(xù)開通。滴滴企業(yè)出行服務與企業(yè)采取公對公結算形式，用戶在使用企業(yè)出行服務時，無需再安裝APP和索要發(fā)票，可直接通過滴滴企業(yè)出行服務PC端入口，實現(xiàn)一鍵式約車、代叫車、異地預約或實時叫車功能。

　　無獨有偶，就在昨天快的打車率先宣布，其旗下一號專車企業(yè)版服務正式上線?？斓囊惶枌＼嚳偨?jīng)理肖雙生也曾表示，使用企業(yè)版專車，除了省去繁瑣的票據(jù)報銷流程，還能通過一號專車的大數(shù)據(jù)系統(tǒng)進行員工交通行為分析，進一步優(yōu)化差旅方案。

　　業(yè)內人士分析稱，快的、滴滴不約而同上線企業(yè)出行版，意味著企業(yè)用車也將進入“最適經(jīng)濟”時代。而未來還有更多可能，如連接酒店、餐飲、航空、快消等更多行業(yè)，并為多種服務嫁接，如O2O、物聯(lián)網(wǎng)等。

　　滴滴專車企業(yè)版，你會用嗎?