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二手車(chē)行業(yè)近期火爆,其購(gòu)物商城的模式如何?

作者: 小吾 來(lái)源: 未知 發(fā)布時(shí)間:2015-10-27 16:49

        近期二手車(chē)行業(yè)逐漸被大眾所熟知,尤其是在最近剛剛?cè)谫Y12億人民幣的車(chē)貓網(wǎng),還有在好聲音決賽上一首“鬼畜”雷翻全國(guó)的優(yōu)信二手車(chē)購(gòu)物商城等等,都逐漸尋找到了二手車(chē)電商發(fā)展的新方向。本就不慍不火的二手車(chē)市場(chǎng)終于在資本寒冬中爆發(fā)了。

二手車(chē)行業(yè)近期火爆,其購(gòu)物商城的模式如何?
 
        二手車(chē)購(gòu)物商城格局初現(xiàn):從零和博弈到開(kāi)疆拓土

        從零和博弈到開(kāi)疆拓土這一過(guò)程的轉(zhuǎn)變實(shí)際上還是要從二手車(chē)電商如今的盈利方式和市場(chǎng)格局談起。國(guó)內(nèi)二手車(chē)電商行業(yè)一共分為四大模式,優(yōu)信拍、車(chē)易拍的B2B模式;人人車(chē)、瓜子二手車(chē)的C2C模式;開(kāi)新二手車(chē)、車(chē)置寶、平安好車(chē)的C2B模式;優(yōu)信、優(yōu)車(chē)誠(chéng)品、車(chē)貓網(wǎng)的B2C模式。

       ① 優(yōu)信拍、車(chē)易拍的B2B模式,即“車(chē)輛檢測(cè)服務(wù)+線上拍賣(mài)服務(wù)/線下拍賣(mài)會(huì)+線下過(guò)戶交付服務(wù)+汽車(chē)物流服務(wù)運(yùn)輸”的O2O閉環(huán)二手車(chē)拍賣(mài)交易服務(wù)。競(jìng)價(jià)方式為“先投標(biāo)再競(jìng)價(jià)”綜合比對(duì)最高價(jià)即為成交價(jià),通過(guò)收取交易傭金、過(guò)戶服務(wù)費(fèi)及其他增值服務(wù)(物流、金融等)盈利。

       ② 以平安好車(chē)為代表的C2B模式則以個(gè)人車(chē)源為切入點(diǎn),交易的雙方就是車(chē)主與終端車(chē)商。C2B模式會(huì)在終端消費(fèi)者心中不斷樹(shù)立品牌威信,但集合眾多零散化的個(gè)人車(chē)源需要花血本。

       ③ 人人車(chē)、瓜子二手車(chē)的C2C模式使買(mǎi)賣(mài)雙方雖然可以直接溝通,能夠節(jié)約大量中間成本。但收2-3%服務(wù)費(fèi)較為低廉,對(duì)于營(yíng)收而言,增益不大。為此,人人車(chē)推出了其實(shí)體服務(wù)站,借此更好服務(wù)車(chē)主,收取增值費(fèi)用。

       ④ B2C模式的購(gòu)物商城車(chē)貓網(wǎng)則采用了幫買(mǎi)模式,消費(fèi)者在平臺(tái)上看中了一輛二手車(chē),先咨詢線上顧問(wèn),線上顧問(wèn)溝通買(mǎi)車(chē)需求,再找到匹配車(chē)源,預(yù)約看車(chē)時(shí)間,然后轉(zhuǎn)交給線下顧問(wèn),由線下顧問(wèn)跟進(jìn),與消費(fèi)者約到該車(chē)所在地,開(kāi)始進(jìn)入線下服務(wù)環(huán)節(jié)。

        四大購(gòu)物商城模式各有所長(zhǎng),一個(gè)共通之處則在于運(yùn)營(yíng)成本較高,利潤(rùn)相對(duì)微薄。想讓各方利潤(rùn)分配滿意的做法很難存在,傳統(tǒng)的利潤(rùn)分配格局只能是零和博弈,金融手段才是出路。

        另一個(gè)角度來(lái)看,真正能夠撬動(dòng)二手車(chē)市場(chǎng),讓固有二手車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)增加的,只有汽車(chē)金融。正是如此,剛剛?cè)谫Y12億人民幣的車(chē)貓網(wǎng)直接將其中的10億人民幣砸進(jìn)了二手車(chē)金融這個(gè)項(xiàng)目,自己成立了車(chē)貓互聯(lián)網(wǎng)金融公司。優(yōu)信、平安好車(chē)、人人車(chē)這些主流的二手車(chē)電商品牌也紛紛第三方機(jī)構(gòu)合作推出相關(guān)金融產(chǎn)品,“付一半”、“二手車(chē)易貸”、“0首付分期購(gòu)車(chē)”等相關(guān)產(chǎn)品也都得到了不少消費(fèi)者的認(rèn)可。

        雖然二手車(chē)行業(yè)的購(gòu)物商城運(yùn)營(yíng)模式各不相同,并且種種產(chǎn)品更多還是關(guān)注在二手車(chē)市場(chǎng)的消費(fèi)端,對(duì)前端車(chē)源的開(kāi)發(fā)來(lái)說(shuō)可能助益不大,但近期的很多現(xiàn)象卻說(shuō)明,二手車(chē)電商已逐步打開(kāi)了格局,這塊二手車(chē)購(gòu)物商城的行業(yè)市場(chǎng)其整塊蛋糕正在做大。

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