最新消息，HiShop友數(shù)了解到，京東無(wú)人超市模式能否改變無(wú)人零售現(xiàn)狀，無(wú)人零售現(xiàn)狀其實(shí)并沒(méi)有大家想象得那么好，落地難成為無(wú)人零售最主要的問(wèn)題之一。

　　如果盤(pán)點(diǎn)今年零售業(yè)的關(guān)鍵詞，“無(wú)人超市”入選可能性極大。在狂熱資本的助推下，創(chuàng)業(yè)者、傳統(tǒng)賣場(chǎng)、品牌商爭(zhēng)相布局無(wú)人超市，典型代表分別為繽果盒子、居然之家、娃哈哈，直到阿里淘咖啡的入局，徹底引爆這一新興零售業(yè)態(tài)。

　　隨著京東這一重量級(jí)選手入場(chǎng)，原本競(jìng)爭(zhēng)激烈的無(wú)人超市業(yè)態(tài)將掀起新一輪的較量。與是否會(huì)加速行業(yè)洗牌相比，我更關(guān)心京東加入戰(zhàn)局能否為無(wú)人超市正名，消除高成本、難以落地等種種質(zhì)疑，使行業(yè)前景明朗化。那么問(wèn)題來(lái)了，京東能否肩負(fù)這一使命?

　　無(wú)人零售元年 “電商走到線下是必然”

　　今年被業(yè)內(nèi)稱為“無(wú)人零售元年”。2016年底，亞馬遜宣布打造無(wú)人超市Amazon Go。此后，無(wú)人零售概念站上風(fēng)口。除了京東無(wú)人零售店，2017年7月阿里巴巴的無(wú)人咖啡店落地。8月底，蘇寧在南京總部開(kāi)出首家無(wú)人店“蘇寧體育Biu”，主營(yíng)商品為體育服飾及周邊用品，采用“刷臉支付”，與蘇寧金融APP進(jìn)行綁定。此后，大潤(rùn)發(fā)、繽果盒子、百果園等公司也紛紛宣布，無(wú)人超市項(xiàng)目籌備落地。

　　在我國(guó)，無(wú)人零售目前的形式主要可以分為自動(dòng)販賣機(jī)、開(kāi)放貨架與無(wú)人店三類。據(jù)艾媒咨詢預(yù)測(cè)，2017 年我國(guó)無(wú)人零售商店的交易規(guī)模將達(dá)389.4億元，至2022年將達(dá)到1.8萬(wàn)億元，用戶規(guī)模也將從2017年的600萬(wàn)人增長(zhǎng)到2022年的2.45億人。

　　線上巨頭紛紛投資無(wú)人店，在即將到來(lái)的雙11，“無(wú)界”也成為電商巨頭們的新玩法。

　　京東集團(tuán)高級(jí)副總裁馬松昨日表示，消費(fèi)場(chǎng)景的創(chuàng)新將讓消費(fèi)者體驗(yàn)到無(wú)處不在的京東雙11，“線下店銷售也會(huì)并入銷售體系。走到線下是必然。”馬松認(rèn)為，對(duì)于大型電商而言，這意味用積累的技術(shù)賦能線下，打造新型的線下銷售。

　　馬松表示，京東最新的智能門店科技在這個(gè)雙11會(huì)改變傳統(tǒng)的消費(fèi)場(chǎng)景，也解決很多一直困擾商家和消費(fèi)者的問(wèn)題。“這背后是以人工智能、大數(shù)據(jù)、生物識(shí)別、物聯(lián)網(wǎng)為代表的核心技術(shù)在驅(qū)動(dòng)整個(gè)零售系統(tǒng)的資金、商品和信息流動(dòng)不斷優(yōu)化。”

　　成本成無(wú)人超市落地最大阻礙

　　或許你會(huì)好奇，無(wú)人超市怎么突然就火了，一點(diǎn)征兆都沒(méi)有。其實(shí)不然，無(wú)人超市走紅并非空穴來(lái)風(fēng)，而是三大因素綜合作用的產(chǎn)物：

　　一是純線上或線下模式已經(jīng)消亡，線上線下融合大勢(shì)所趨，實(shí)現(xiàn)消費(fèi)閉環(huán)和數(shù)據(jù)沉淀，主打高頻、低價(jià)快消品的超市是塊價(jià)值洼地，成為零售創(chuàng)新的試驗(yàn)田;二是不斷上漲的人力成本和離譜的房租，使超市盈利成為老大難，尤其是地處商業(yè)區(qū)的超市，盈利更是難上加難;三是不斷迭代的物聯(lián)網(wǎng)、人臉識(shí)別、移動(dòng)支付技術(shù)，為無(wú)人超市提供技術(shù)保障。

　　因此，無(wú)人超市成為香餑餑，彈藥充足的玩家開(kāi)啟瘋狂擴(kuò)張模式，它們產(chǎn)品形態(tài)不一，主要分為三個(gè)類別：盒子型、店鋪型、銷售柜型，典型代表分別為繽果盒子、Amazon Go、Citybox。不同類別背后站著不同勢(shì)力，自然有截然不同的訴求。

　　重點(diǎn)說(shuō)下前兩大流派，盒子型背后站著資本熱錢，其核心訴求是低成本快速?gòu)?fù)制，比如繽果盒子宣稱15平米盒子造價(jià)是40平米傳統(tǒng)超市的1/4。店鋪型背后則站著技術(shù)巨頭，其想要的是無(wú)人零售解決方案，比如Amazon Go對(duì)搶奪傳統(tǒng)超市地盤(pán)興趣不大，而是以此為試點(diǎn)，找到融入線下零售的路徑，從而突破自身業(yè)務(wù)邊界。

　　不可否認(rèn)，繽果盒子、Amazon Go是“無(wú)人超市”概念爆紅的重要推手，但并不代表其擴(kuò)張之路一帆風(fēng)順，相反面臨不小的尷尬。前者怎么也想不到，自己沒(méi)有被乞丐、城管格外“關(guān)照”，反而被高溫打敗;后者技術(shù)應(yīng)用不成熟，難以準(zhǔn)確跟蹤到消費(fèi)者購(gòu)買的商品，不得不推遲開(kāi)業(yè)計(jì)劃。

　　繽果盒子、Amazon Go出師不利，使無(wú)人超市短期內(nèi)難以普及一說(shuō)甚囂塵上，技術(shù)復(fù)雜度高且商用成本高成最大阻礙。當(dāng)前無(wú)人超市在因應(yīng)消費(fèi)者隨機(jī)無(wú)序購(gòu)物時(shí)表現(xiàn)不盡如人意，為了使整個(gè)體系更通暢，技術(shù)還需要做更多準(zhǔn)備，當(dāng)技術(shù)達(dá)到應(yīng)用水平后，成本再下降到商家可以接受的范圍，可能需要1—2年。

　　換言之，只要技術(shù)達(dá)到“高穩(wěn)定”的水準(zhǔn)且商用成本降到合理范圍，無(wú)人超市才具備實(shí)現(xiàn)規(guī)?；\(yùn)營(yíng)的成熟條件，進(jìn)入復(fù)制推廣的高速擴(kuò)張期。

　　值得注意的是，有人說(shuō)，為了使無(wú)人超市早日步入正軌，超市可以配合技術(shù)的無(wú)人化做出讓步，比如減少面積、商品數(shù)量。這一觀點(diǎn)看似合理，實(shí)則站不住腳，超市核心宗旨是為消費(fèi)者提供便利，一定量級(jí)的SKU必不可少，而且消費(fèi)者進(jìn)店往往有品牌忠誠(chéng)度和明確嗜好，如果不能提供其所需的品牌或特定商品，便利無(wú)從談起。

　　因此，無(wú)人超市需要在無(wú)人化與便利程度之間尋求平衡。技術(shù)服務(wù)商業(yè)，通過(guò)技術(shù)化手段解決排隊(duì)問(wèn)題只是訴求之一，解決便利問(wèn)題才是初衷，既讓消費(fèi)者感知到購(gòu)物體驗(yàn)升級(jí)，又幫助商家提升運(yùn)營(yíng)效率，經(jīng)過(guò)不斷迭代和進(jìn)化后，無(wú)人超市才有望走向成熟。

　　無(wú)感知購(gòu)物應(yīng)成無(wú)人超市標(biāo)配

　　顯然，京東無(wú)人超市屬于店鋪型，核心訴求與Amazon Go類似，即對(duì)外輸出成熟的無(wú)人零售解決方案，以增加行業(yè)話語(yǔ)權(quán)，野心不可謂不小。如果把處于漫長(zhǎng)內(nèi)測(cè)期的Amazon Go比作試驗(yàn)品，那么京東無(wú)人超市則是成品，高下立見(jiàn)，這或許是6、7月無(wú)人超市概念大熱時(shí)京東保持低調(diào)的原因，原來(lái)它在憋大招。

　　與成本居高不下的Amazon Go相比，京東無(wú)人便利店背后的D-Mart系統(tǒng)低造價(jià)、可模塊化組裝，可以徹底解決當(dāng)前無(wú)人店面臨的高成本、概念化等問(wèn)題。據(jù)悉，京東智能門店解決方案包括智能貨架、智能感知攝像頭、智能稱重結(jié)算臺(tái)、智能廣告牌等模塊，可隨意組合，比如智能稱重結(jié)算臺(tái)可以取代現(xiàn)有超市中的人工結(jié)算臺(tái)、蔬菜水果區(qū)域的電子秤。

　　同時(shí)，Amazon Go技術(shù)不過(guò)硬的后果是購(gòu)物體驗(yàn)略顯繁瑣，消費(fèi)者需要安裝App，進(jìn)門、出店時(shí)都要掃一下，即便出色解決了排隊(duì)問(wèn)題，但與消費(fèi)者對(duì)無(wú)人超市的期待仍存在落差，便捷、流暢的購(gòu)物體驗(yàn)才能贏得消費(fèi)者青睞，即拿完就走、無(wú)需結(jié)賬、自動(dòng)扣款，整個(gè)過(guò)程無(wú)人化、無(wú)感知化。

　　相比之下，京東無(wú)人超市表現(xiàn)更為驚艷，其將人臉識(shí)別作為用戶進(jìn)門的憑證，初次進(jìn)入時(shí)綁定用戶身份和支付信息，一次綁定“保終身”。在購(gòu)物和支付過(guò)程中，使用RFID、人臉識(shí)別、圖像識(shí)別等技術(shù)，保證用戶最流暢的購(gòu)物體驗(yàn)——只要隨意挑選貨物，通過(guò)結(jié)算通道走出超市即可。

　　京東無(wú)人便利店低造價(jià)的模式好理解，便于大規(guī)模推廣，而京東X無(wú)人超市其追求無(wú)感知的購(gòu)物體驗(yàn)，不僅著眼于體驗(yàn)為王，更深層次的原因是拉動(dòng)交易額，交易額=訪客×轉(zhuǎn)化率×客單價(jià)×購(gòu)買頻率。由于處于起步階段，消費(fèi)者多以嘗鮮為主，客單價(jià)尚不能達(dá)到傳統(tǒng)超市同一水準(zhǔn)。京東無(wú)人超市改善購(gòu)物體驗(yàn)不一定能使客單價(jià)迅速迎頭趕上，但有利于使訪客、轉(zhuǎn)化率、購(gòu)買頻率三大指標(biāo)發(fā)生質(zhì)變，帶動(dòng)交易額增長(zhǎng)。

　　換個(gè)角度看，由于快消品不剛需且超市可替代性強(qiáng)，如果無(wú)人超市無(wú)法在購(gòu)物體驗(yàn)上給消費(fèi)者十足的驚喜，將注定坪效低，難免影響商家積極性。對(duì)于無(wú)人超市而言，黑科技光環(huán)加持使其更具吸引力，但依然擺脫不了零售業(yè)通行的規(guī)模效應(yīng)，只有不斷擴(kuò)大規(guī)模，才有可能降低后臺(tái)成本實(shí)現(xiàn)盈利。

　　另外，無(wú)人超市的特殊性在于快消品毛利低，鮮食利潤(rùn)雖高但在銷售、加熱服務(wù)方面存在諸多問(wèn)題，整體盈利壓力較大，倒逼玩家改善購(gòu)物體驗(yàn)，京東X無(wú)人超市無(wú)感知購(gòu)物不僅是技術(shù)精湛的體現(xiàn)，更應(yīng)當(dāng)成為行業(yè)標(biāo)配。

　　跑馬圈地成京東無(wú)人超市考驗(yàn)

　　同樣志在爭(zhēng)奪無(wú)人零售話語(yǔ)權(quán)的淘咖啡，在第二屆淘寶造物節(jié)短暫亮相后便退場(chǎng)，因此有人擔(dān)心京東無(wú)人超市純屬玩票，雙11期間炫技結(jié)束后也會(huì)神隱。這種擔(dān)心完全多余，京東無(wú)人超市不僅不會(huì)點(diǎn)到即止，反而會(huì)越開(kāi)越多，這才有助于輸出無(wú)人零售解決方案，通過(guò)持續(xù)為商家賦能，推動(dòng)無(wú)人超市的普及。

　　事實(shí)上，京東不遺余力地對(duì)外輸出無(wú)人零售解決方案，與其從零售商向零售基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)商轉(zhuǎn)型一脈相承，前者是做大自己，京東在物流、金融等領(lǐng)域搭建護(hù)城河，投入大且回報(bào)周期長(zhǎng);后者是賦能別人，全面開(kāi)放零售核心能力，成為零售業(yè)的水煤電和基石。隨著影響力不斷提升，京東利潤(rùn)增長(zhǎng)將步入快車道。

　　藍(lán)圖已經(jīng)描繪，接下來(lái)考驗(yàn)京東的是如何快速?gòu)?fù)制無(wú)人超市，這是其生存下去的關(guān)鍵一步。在我看來(lái)，無(wú)論京東還是其他玩家，除了需要不斷夯實(shí)技術(shù)實(shí)力，擴(kuò)張進(jìn)度還與資源整合、數(shù)據(jù)化運(yùn)營(yíng)密不可分，前者主要與地產(chǎn)商、供應(yīng)商打交道，后者服務(wù)于選址、商品運(yùn)營(yíng)和用戶運(yùn)營(yíng)。

　　與繽果盒子、EATBOX等玩家相比，厚積薄發(fā)的京東更具優(yōu)勢(shì)，具體來(lái)看：一是場(chǎng)景足夠豐富。依托新通路事業(yè)部，京東可以對(duì)傳統(tǒng)超市進(jìn)行批量化無(wú)人化改造，快速跑馬圈地形成競(jìng)爭(zhēng)壁壘，地產(chǎn)商、校園和政府資源也在整合之列，多場(chǎng)景布局可以擴(kuò)大輻射范圍、培養(yǎng)消費(fèi)習(xí)慣，助力無(wú)人超市成為無(wú)界零售的樣本。

　　二是數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)運(yùn)營(yíng)。無(wú)人超市與選址高度相關(guān)，投放點(diǎn)極其重要，數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的零售運(yùn)營(yíng)模式大勢(shì)所趨?；诖髷?shù)據(jù)、店內(nèi)傳感器和視覺(jué)分析等技術(shù)，京東通過(guò)數(shù)據(jù)分析對(duì)線下門店的選址做出優(yōu)化指導(dǎo)。同時(shí)，京東物流利用站點(diǎn)分布、自營(yíng)配送員的優(yōu)勢(shì)，對(duì)門店進(jìn)行配送員閑時(shí)補(bǔ)貨，從而最大限度地提升門店補(bǔ)貨效率、降低運(yùn)營(yíng)成本，最終讓無(wú)人超市高效運(yùn)營(yíng)起來(lái)。

　　可以預(yù)見(jiàn)的是，當(dāng)市場(chǎng)回歸冷靜后，無(wú)人超市將走上淡化無(wú)人技術(shù)、回歸零售本質(zhì)的正道，數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)零售全鏈路優(yōu)化將成為比拼重點(diǎn)，這是身為國(guó)內(nèi)最大零售商的京東強(qiáng)項(xiàng)，傳統(tǒng)賣場(chǎng)、品牌商等勢(shì)力無(wú)力追趕。

　　由于無(wú)人超市屬于新生事物，遭受質(zhì)疑在所難免，行業(yè)標(biāo)桿的涌現(xiàn)迫在眉睫，其重要性不僅在于消除質(zhì)疑，給市場(chǎng)發(fā)展注入信心，更在于引領(lǐng)前進(jìn)方向，加快零售創(chuàng)新步伐。京東無(wú)人超市有責(zé)任、有能力成為行業(yè)標(biāo)桿。

　　當(dāng)然，所謂“無(wú)人超市”并不是真的完全無(wú)人，特別是在大型超市，仍然需要理貨員、庫(kù)管、配送員等工種，但是收銀員真的有可能被技術(shù)取代。

　　技術(shù)也在讓人變得越來(lái)越懶。比如京東即將在線下超市中推廣去研發(fā)的智能購(gòu)物車。這輛車主要有兩個(gè)功能，一是像“跟屁蟲(chóng)“一樣跟著你，解放你的雙手，要買什么東西直接放進(jìn)去就好。另外一個(gè)則是導(dǎo)航功能，比如你可以對(duì)購(gòu)物車說(shuō)出想要買的商品，購(gòu)物車會(huì)主動(dòng)帶你到相應(yīng)的貨架前。

　　HiShop新零售系統(tǒng)，是為傳統(tǒng)零售企業(yè)專業(yè)打造的新零售解決方案，幫助企業(yè)快速搭建新零售平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)線上線下門店，會(huì)員統(tǒng)一管理，統(tǒng)一營(yíng)銷。